Wim schrijft boek over treinongevallen, ook over dramatische kerstavond in Zaandam

In dit artikel:

Haarlemmer Wim Beukenkamp verzamelde drie jaar lang achtergrondinformatie over treinongevallen in Nederland om verloren gegane onderzoeksgegevens te bewaren. Als spoorweginspecteur bracht hij tientallen (bijna-)ongevallen samen in zijn boek "Het sein staat op rood", met het doel gemeenten en andere instanties te waarschuwen voordat zij nieuwe sporen of kruisingen ontwerpen.

Centraal in het verhaal staat het zware ongeluk op kerstavond 1993 bij de overweg aan de Van Ostadestraat in Zaandam. Rond 21.00 uur raakte een afgeleide 55-jarige bestuurder de slagboom; op hetzelfde moment naderde een intercity naar Hoorn met ongeveer honderd reizigers. De trein vouwde zich in elkaar en belandde deels in een naastgelegen sloot. Vele mensen raakten gewond en één 45-jarige man uit Purmerend kwam om het leven; de automobilist bleek onder invloed. Die locatie was geen onbekende voor incidenten: eerder waren daar al عدة keren slagbomen vernield en auto's met treinen in botsing gekomen. Beukenkamp constateert dat het spoorviaduct het zicht op de overweg belemmert, waardoor bestuurders de bomen te laat zien — een ontwerpfout die volgens hem heeft bijgedragen aan het drama. Na het ongeluk zijn maatregelen genomen: lagere treinsnelheden en extra waarschuwingslichten.

Bewoner Jan Wim Dekker, die destijds ter plaatse hulp bood, beschrijft nog steeds de geluiden en de noodlottige nasleep; ouders van het slachtoffer herdachten hun zoon jarenlang bij de sloot. Beukenkamp noemt ook andere illustratieve gevallen, zoals de spectaculaire ontsporing in Stavoren (2010) waarbij een trein een winkel inreed en voor miljoenen euro’s schade zorgde.

Beukenkamp benadrukt dat veel officiële onderzoeksrapporten verdwijnen en hoopt dat zijn verzameling als naslag dient zodat ontwerpers, gemeenten en veiligheidsinstanties leren van het verleden en uitvoering geven aan verbeteringen in de infrastructuur en verkeersveiligheid.