'We kunnen nog steeds leren van spoorwegongevallen. Elk incident is er één te veel'. Oud-inspecteur legt 33 jaar aan ongevallen langs de meetlat

In dit artikel:

Wim Beukenkamp, oud-inspecteur en auteur, publiceert deze week Het sein staat op rood, een reconstructie van tientallen spoor(on)gevallen en bijna-ongelukken in Nederland sinds 1993. Het boek koppelt recente beelden — zoals een trein die door een vrachtwagen met peren rijdt — aan oudere incidenten, onder meer de ernstige overwegbotsing in Halfweg (2009) waarbij een gelede bus in drie stukken brak; de chauffeur raakte slechts licht gewond en er waren geen passagiers aan boord.

Beukenkamp waarschuwt dat, ondanks dat Nederland één van de drukste en veiligste spoorsystemen heeft, "elk incident er één te veel" is. Sinds de ramp in Harmelen (1962: 93 doden, 52 gewonden) is veel verbeterd, maar de toenemende complexiteit van het spoor brengt nieuwe, vaak sluimerende risico’s met zich mee. Het boek wil vooral laten zien welke lessen nog te trekken zijn om toekomstige ongevallen te voorkomen.