Voorstellen voor versnellen van duurzame industrie in Noordzeekanaalgebied: 'Sterker energiesysteem bouwen'

In dit artikel:

Een coalitie van Nederlandse industrieorganisaties — onder meer FME, VNCI, VOTOB, Koninklijke VNP, Deltalings en vertegenwoordigers uit de glas- en keramische sector — heeft in een recent ‘bidbook’ concrete voorstellen neergelegd om de transitie naar een duurzame industrie in het Noordzeekanaalgebied te versnellen. Kernpunten zijn slimmer hergebruik van grondstoffen en het uitbouwen van een robuuster energiesysteem met nieuwe infrastructuur voor elektriciteit, waterstof en CO₂-transport, plus de realisatie van de Energiehaven IJmond.

Het rapport schetst het Noordzeekanaalgebied als cruciale schakel tussen de Noordzee, de Metropoolregio Amsterdam en het achterland: alleen met die samenhangende netwerken kan de industriële productie vergroenen en tegelijkertijd energiezekerheid worden gewaarborgd. Volgens de opstellers zijn zulke investeringen noodzakelijk om transitieschaal te bereiken en bedrijvigheid toekomstbestendig te maken.

De aanleiding is pragmatisch: de industrie staat onder druk door hoge energiekosten, vertraagde aanleg van vitale infrastructuur en verhitte buitenlandse concurrentie, waardoor bedrijven minder snel durven te investeren in verduurzaming. Het bidbook is daarom bedoeld als beleidsaanbod richting politiek, met zowel visie als uitvoerbare voorstellen om die knelpunten te verhelpen.

Het Noordzeekanaalgebied is één van zes industrieclusters die bij het initiatief betrokken zijn. Economisch levert het gebied jaarlijks ruim zeven miljard euro toegevoegde waarde en biedt het werk aan circa 88.000 mensen, waarvan ongeveer 25.200 direct aan kanaalgebonden activiteiten zoals overslag en logistiek. Belangrijke sectoren zijn staal, chemie, energie, voedsel, brandstofhandel, circulaire verwerking en digitale infrastructuur — allemaal doelgroepen van de voorgestelde infrastructuur- en duurzaamheidsmaatregelen.