Tunnel onder Broek in Waterland wordt duurder en duurder

In dit artikel:

De provincie Noord-Holland staat positief tegenover een tunnel onder Broek in Waterland om de verkeersproblemen op de steeds drukkere N247 aan te pakken. Door de groei van het aantal woningen in Monnickendam, Volendam en Broek in Waterland neemt de druk op de weg verder toe. Vooral tijdens de spits vormt het dorp al jaren een knelpunt.

De meeste fracties in Provinciale Staten reageerden maandagavond positief op een quickscan van het tunnelplan. Een definitief besluit blijft echter uit. De slappe bodem in Waterland brengt volgens de provincie extra technische en financiële risico’s met zich mee. Daarom komt er opnieuw onderzoek naar het inmiddels langdurige project.

De geraamde kosten zijn in drie jaar gestegen van 240 miljoen naar 318 miljoen euro. Projectleider Edwin Koene waarschuwt dat verdere inflatie het bedrag nog kan verhogen. De Vervoerregio Amsterdam en de betrokken gemeenten willen samen ongeveer 1 procent bijdragen, waardoor Noord-Holland circa 300 miljoen euro zou moeten betalen. Eerdere hoop op een rijksbijdrage is afgenomen door bezuinigingen van de landelijke overheid.

Gedeputeerde Jeroen Olthof noemt de tunnel een mogelijke langetermijninvestering, maar wil de hoge kosten zorgvuldig laten beoordelen. Dorpsraadslid Goof Buijs, die al dertien jaar voor de onderdoorgang lobbyt, is gematigd positief: niemand heeft het plan afgewezen, maar bewoners wachten opnieuw op duidelijkheid. Wanneer het geld beschikbaar komt en de bouw kan beginnen, is nog onbekend.