Treinverkeer komt na uren toch langzaam op gang: "Ach ja, het is wat het is"

In dit artikel:

Het is wit en zonnig, maar toch leeg op dinsdagochtend op station Alkmaar: na de chaos van maandag zijn reizigers terughoudend en vooral alert op NS-meldingen. Een reeks uitvallende of vertraagde treinen zorgt dat gewone ochtendritten uitlopen en mensen andere routes zoeken.

Elles, zelf NS-medewerker, koos strategisch voor Alkmaar Centraal in de hoop op meer treinen. Haar reis begon al stroef: ze fietste langer dan Google Maps aangaf, moest delen lopen omdat fietspaden onbruikbaar waren en kwam twee minuten te laat aan — maar hoopt met de volgende trein alsnog op tijd in Haarlem te zijn. Jeffrey, net van zijn nachtdienst, ziet zijn normale veertigminutenrit uitgroeien tot minstens anderhalf uur omdat meerdere treinen zijn geschrapt; hij neemt eerst een trein naar Hoorn en daarna de bus naar Den Helder.

Ook personeelsleden van de spoorwegen voelen de gevolgen. Een machinist, Joris, vat de situatie kort samen als "een zooitje" en is later dan normaal op weg naar zijn werk in Bovenkarspel; hij kreeg van tevoren al de waarschuwing dat problemen niet uitgesloten waren. Er is bovendien geen directe aansluiting in Hoorn, wat verdere vertragingen oplevert.

Bij de AH To Go op het stationsplein merken winkeliers Anyck en Yara het rustige begin: tussen half zes en half zeven liepen slechts een paar klanten langs. De winkel heeft tijd gehad voor schoonmaakwerk, maar ziet ook lege schappen: leveringen uit Midden-Nederland komen per weg en zijn vanwege de omstandigheden vertraagd. Eén collega arriveerde uit Schagen ruim vier uur later dan gepland.

Kort samengevat: na een verstoorde maandag leidt onzekerheid en mogelijk winterse omstandigheden ertoe dat reizigers en personeel hun plans aanpassen, meer tijd nemen en alternatieve vervoersmiddelen inzetten, terwijl lokale winkels te maken hebben met beperkte klantenstromen en logistieke haperingen.