Transportbedrijven zetten zich schrap voor verbod zwaar verkeer Houtribdijk

In dit artikel:

Vanaf morgen mogen vrachtwagens van maximaal 15 ton over de Houtribdijk tussen Enkhuizen en Lelystad rijden. Rijkswaterstaat voert de beperking in omdat de bruggen in de dijk in slechte staat verkeren. Zwaar verkeer moet daardoor omrijden via de Afsluitdijk of via Amsterdam en Almere, wat extra drukte, tol en reistijd veroorzaakt.

Voor West-Friese transportbedrijven lopen de directe extra kosten volgens een enquête van de West-Friese Bedrijvengroep op tot minstens 100.000 euro per dag. Daar komen mogelijk omzetverlies, extra personeel en andere logistieke problemen bij. Bedrijven proberen daarom nog extra ritten over de dijk te maken voordat de maatregel ingaat, al kunnen niet alle transporten naar voren worden gehaald.

WBG-voorzitter Hans-Peter Baars wil met Rijkswaterstaat onderzoeken of vrachtwagens onder voorwaarden leeg over de dijk mogen terugrijden. Een beperkte verhoging van de gewichtsgrens zou volgens de sector ongeveer 40 procent van het transportprobleem oplossen, maar alleen als de veiligheid van de bruggen gegarandeerd blijft. De WBG vraagt daarnaast om compensatie voor gedupeerde bedrijven; daarover wordt binnenkort meer duidelijk. Rijksgeld voor de renovatie van de dijk biedt perspectief op langere termijn.