TESO stelt nieuwe veerboot uit, maar niet vanwege geldgebrek. 'Pontons in de haven van Den Helder kunnen een tijdelijke parkeeroplossing zijn'

In dit artikel:

TESo, de veerdienst tussen Texel en het vasteland, stelt de bouw van een nieuwe veerboot met vijf jaar uit. De directe oorzaak is niet een geldtekort: het vervoersaanbod steeg licht en na twee verliesjaren staat TESO weer financieel in de plus. Directeur Mario Prak zegt: "De Dokter Wagemaker zou tot 2030 blijven varen, dat wordt nu maximaal tot 2035." De uitstel hangt samen met de ambitie om de opvolger elektrisch te laten varen; daarvoor is extra netcapaciteit nodig. Netbeheerder Liander geeft pas in 2027 duidelijkheid en de benodigde stroominfrastructuur zou niet voor 2032 beschikbaar zijn, waardoor nieuwbouw later gepland wordt. Als tussenoplossing kijkt TESO naar maatregelen zoals pontons in de haven van Den Helder om tijdelijk extra parkeer- of opstelruimte te bieden.