Rotonde en fietstunnel bij N9 dichterbij, maar de rekening wordt steeds hoger

In dit artikel:

Het kruispunt van de N9, Kogendijk en Helderseweg wordt ingrijpend veranderd. Het huidige verkeerslichtenkruispunt maakt plaats voor een grote rotonde, waarop verkeer op de N9 in beide richtingen twee rijstroken krijgt. Onder de rotonde komt een tunnel voor fietsers en voetgangers, zodat zij de drukke N9 niet meer hoeven over te steken. De aanpassing moet de verkeersveiligheid verbeteren en de bereikbaarheid van Bergen en Bergen aan Zee vergroten.

Rijkswaterstaat, de provincie Noord-Holland en de gemeenten Alkmaar en Bergen werken samen aan het project, waarbij Alkmaar de leiding heeft. Nu het ontwerp verder is uitgewerkt, blijkt de investering aanzienlijk hoger uit te vallen dan in 2024 werd geraamd. Hogere bouw- en materiaalkosten, prijsstijgingen, technische uitwerking en een extra risicobudget veroorzaken de tegenvaller. Het totale bedrag wordt zolang de aanbesteding loopt niet openbaar gemaakt.

De vier overheden hadden al afgesproken extra kosten gezamenlijk te dragen, maar dat blijkt niet genoeg. Daarom wordt opnieuw om aanvullende bijdragen gevraagd. Bergen moet vanaf 2028 jaarlijks bijna 107.000 euro extra betalen; dat bedrag neemt later geleidelijk af. De gemeente schrijft de bijdrage over zestig jaar af.

Het Bergense college noemt de investering noodzakelijk, maar waarschuwt dat het project kan stilvallen als de gemeenteraad geen extra geld beschikbaar stelt. De raad bespreekt het voorstel op 22 oktober en besluit op 5 november. Pas na toezeggingen van alle partijen kan het definitieve ontwerp worden afgerond. De werkzaamheden staan gepland tussen maart en augustus 2028.