Zo zijn de 'koninklijke vleugels' van KLM nog altijd verbonden met Amstelveen

In dit artikel:

Verslaggever Romy Ende onderzoekt in de serie De koninklijke vleugels boven Amstelveen hoe hecht de relatie tussen KLM en de gemeente nu nog is; aflevering 1 heet Van Den Haag naar Amstelveen. Ze duikt in het verleden en spreekt onder meer met Ron Wunderink, die 43 jaar bij KLM werkte en auteur is van Met KLM de wereld rond. In de jaren tachtig werkten nog hele families voor de luchtvaartmaatschappij, maar de band ontstond al eerder toen KLM het hoofdkantoor uit Den Haag verplaatste naar Amstelveen om dichter bij de operationele activiteiten op Schiphol te zitten. In de beginjaren reed er zelfs een personeelsbus naar Amstelveen om werknemers te verplaatsen.

Tegenwoordig is die verbondenheid minder vanzelfsprekend: KLM overweegt al jaren een volgende verhuizing naar Schiphol-Oost om nóg dichter bij de luchthaven te zitten, maar die plannen liggen voorlopig stil door financiële tegenwind. Ende zegt dat het maken van de serie leerzaam was, mede omdat KLM niet erg meewerkte — bezoek aan het hoofdkantoor werd geweigerd.

Een opvallende vondst is dat het Amstelveense landhuis Wester-Amstel deel uitmaakt van de bekende collectie KLM-huisjes; Ende sprak daarover met beheerder Søren Ludvig Movig, die er familiegeschiedenis heeft. De reeks belooft in aflevering 2 dieper op dat verhaal in te gaan. Al met al schetst de eerste aflevering een beeld van vervagende maar nog aanwezige wortels tussen KLM en Amstelveen.