Oude favoriet: 'stofzuigerbus' rijdt weer dankzij lokale helden

In dit artikel:

Met zijn herkenbare loeiende motor — de reden voor de bijnaam ‘stofzuigerbus’ — maakte een gerestaureerde jaren veertigbus dit weekend zijn eerste echte rit van Bergen naar Camperduin. Het voertuig, dat tussen 1948 en 1971 in de regio reed, was jarenlang verwaarloosd in opslag gevonden: losse banken, een motor in onderdelen en slechts enkele bruikbare delen. Na overname door de lokale stichting is het voertuig in Bergeense handen gebleven voor herstel.

Een groep vrijwilligers van Stichting Historisch Vervoer langs de Bellolijn zette sindsdien duizenden uren in om de bus weer rijvaardig te maken. Ze werkten vaak op zaterdagen van negen tot drie, vervingen onder meer elektriciteit, ruiten, interieurdelen en tonnen popnagels—naar schatting ging ruim 17.000 uur aan vrijwillige arbeid in het project zitten. Zeldzame onderdelen, zoals de versnellingsbak die maar drie jaar in dit type bus zat, werden wereldwijd opgespoord; die is uiteindelijk via eBay uit Californië naar Nederland gehaald en ingebouwd.

De overdracht van de bus aan de Bergense stichting verliep luchtig: de vraagprijs werd symbolisch gemaakt (oorspronkelijk 1862 euro, later 18,62 euro), waardoor het voertuig definitief in de gemeente bleef. Voor veel inwoners brengen de rit en het geluid herinneringen terug aan hun jeugd; vrijwilligers en toeschouwers toonden zichtbaar ontroering en trots bij de eerste rit. Secretaris Gerard van den Bosch noemde het een hoogtepunt waar iedereen naartoe heeft gewerkt.

De bus blijft actief binnen de gemeenschap: hij krijgt een vaste plek in Bergen en zal worden ingezet voor bijzondere gelegenheden zoals bruiloften en jubilea. Het project is zowel technisch herstel als maatschappelijke ontmoeting geweest, en wordt gezien als een tastbare vorm van lokale saamhorigheid en behoud van historisch vervoer.