Onzekerheid bij grondpersoneel KLM: ''Mensen zijn bang dat ze baan verliezen''

In dit artikel:

KLM kondigt een reorganisatie aan die ongeveer 5.000 banen raakt, bijna 15 procent van het personeel. De luchtvaartmaatschappij wil daarmee het jaarresultaat met 1 miljard euro verbeteren vanwege de hoge kosten, wereldwijde onzekerheid en stevige concurrentie.

Een deel van het werk wordt uitbesteed of verplaatst. Zo gaan 1.250 banen bij KLM Catering Services en naar schatting 800 functies bij Ground Services naar externe partijen. Ongeveer 2.000 banen, waaronder 1.500 bij klantcontactcenter Cygnific, verhuizen naar Air France-KLM. Door efficiënter werken verdwijnen nog circa 1.000 banen. KLM verwacht gedwongen ontslagen zoveel mogelijk te voorkomen via natuurlijk verloop, vrijwillige regelingen en herplaatsing, maar sluit verdere maatregelen niet uit.

De vakbond FNV is vooral kritisch op het uitbesteden van de grondafhandeling. Volgens bestuurder Egon Groen kan extra concurrentie op Schiphol leiden tot slechtere arbeidsomstandigheden en veiligheidsproblemen. Werknemers, met name in de grondafhandeling, vrezen voor hun baan. Ook reizigers zijn bezorgd over langere wachtrijen en minder service, vooral tijdens drukke periodes, en hopen dat de Nederlandse identiteit van KLM behouden blijft.

De reorganisatie volgt op eerdere besparingen: KLM kondigde in oktober 2024 een jaarlijkse bezuiniging van 450 miljoen euro aan en schrapte in januari 2025 al 250 kantoorbanen. Het grondpersoneel bleef toen grotendeels buiten schot vanwege personeelstekorten.