Onrust in Uithoorn om schrappen gevoelig handhavingspunt Schiphol
In dit artikel:
Een groep inwoners van Uithoorn maakt zich zorgen nu handhavingspunt 25 is verdwenen uit het onlangs gepresenteerde Luchthavenindelingbesluit (LVB) van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat. Dat punt werd jarenlang gebruikt om vast te stellen of bewonende te veel hinder ondervinden van vliegtuigen en speelde een rol bij het toekennen van nadeelcompensatie en isolatiemaatregelen. Tijdens een informatiebijeenkomst in De Kwakel afgelopen zaterdag uitten omwonenden hun onvrede over het besluit.
Het nieuwe LVB introduceert weliswaar meer handhavingspunten en grotere dekking rond Schiphol, waaronder drie punten dichter bij de woonkern van Uithoorn, maar bewoners zien dit als een rookgordijn. Ze wijzen erop dat punt 25 vaak overschrijdingen liet zien; door dat punt te verplaatsen en nieuwe, hogere grenswaarden te hanteren — het vorige LVB dateert uit 2008 — verwacht men dat minder overtredingen worden geconstateerd. Volgens bewoners heeft dat financiële consequenties: minder toegekende compensatie en minder verplichtingen tot woningisolatie. Sommigen vrezen dat geluidsoverlast in de praktijk toeneemt terwijl de cijfers dat niet meer aantonen.
Het ministerie verdedigt het nieuwe systeem: oude meetlocaties zouden soms onlogisch geplaatst zijn en boden te weinig bescherming voor woonkernen. Daarom zijn handhavingspunten opnieuw berekend en bewust in of nabij woonplaatsen gesitueerd, met als doel dat elke omgeving ten minste één punt krijgt. Het ministerie stelt verder dat verplaatsing van punten niet leidt tot minder overschrijdingen, omdat voor elke locatie een specifieke grenswaarde wordt bepaald, en dat het LVB de rechtspositie van omwonenden juist versterkt doordat handhaving door de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) weer mogelijk wordt.
Tegelijkertijd is de ILT kritisch over de plannen en waarschuwt dat de nieuwe regels niet overal gunstiger uitpakken. Belanghebbenden kunnen gedurende zes weken zienswijzen indienen. Het ministerie organiseert nog twee informatiemarkten op 5 februari in Wormer en 12 februari in Leiderdorp. De kwestie illustreert het spanningsveld tussen veranderde luchthavenoperaties, technische aanpassingen in meetmethoden en de praktische ervaringen van omwonenden die zich gehoord en beschermd willen weten.