Tata Steel kan volgens onderzoek tot 10,8 miljard euro subsidie krijgen voor groen staal

In dit artikel:

Tata Steel IJmuiden kan volgens onderzoek van SOMO in opdracht van Milieudefensie de komende jaren tot 10,8 miljard euro of meer aan publieke steun ontvangen voor het terugdringen van de uitstoot. Het staalbedrijf is met ongeveer 12 megaton CO₂ per jaar de grootste uitstoter van Nederland, maar wil in 2045 volledig fossielvrij produceren en ook de uitstoot van andere schadelijke stoffen sterk verminderen.

De steun zou onder meer bestaan uit de geplande twee miljard euro voor de overstap van kolen op gas, subsidies voor CO₂-opslag, Europese en Nederlandse klimaatregelingen, steun voor biomethaan en compensatie van netkosten. Ook rekent het onderzoek 2,7 miljard euro mee voor gesubsidieerde windparken op de Noordzee die Tata van elektriciteit moeten voorzien. De maatwerkafspraken tussen de staat en Tata, waaraan strengere milieuregels worden gekoppeld, moeten eind deze maand worden goedgekeurd.

Milieudefensie noemt het bedrag buitenproportioneel en vindt het ongerijmd dat de grootste vervuiler mogelijk de grootste bedrijfssubsidie ooit krijgt. Tata Steel betwist de uitkomsten, noemt de aannames onvoldoende onderbouwd en verwijt SOMO campagne te voeren tegen zijn verduurzamingsplannen. Het bedrijf zegt bovendien geen inhoudelijke bijdrage aan het onderzoek te hebben kunnen leveren.

Hoogleraar Machiel Mulder vindt dat het bedrag uitgaat van een uiterst negatief scenario. Volgens hem zijn de kosten voor CO₂-opslag waarschijnlijk lager en valt de subsidie voor windenergie vermoedelijk mee door de werking van de elektriciteitsmarkt. Wel onderschrijft hij dat bedrijven verschillende subsidieregelingen kunnen combineren.

Naast de omvang van de steun blijft de economische haalbaarheid onzeker. Tata wil in 2030 de helft van het productieproces op gas laten draaien en uiterlijk in 2045 overstappen op groene waterstof. Volgens recente analyses van PwC Duitsland en ruim honderd experts is staalproductie op waterstof tegen de huidige Europese energieprijzen nog niet rendabel en kunnen Europese staalbedrijven moeilijk concurreren met producenten uit onder meer India en de Golfstaten.