Na containerramp MSC Zoe moet elk schip dat boven Texel wil varen zich melden

In dit artikel:

Na de containerramp met de MSC Zoe in 2019 — waarbij 342 containers overboord gingen en lading aanspoelde op Waddeneilanden — is voor het eerst in jaren een nieuw Vessel Traffic Service-gebied (VTS) ingesteld: Off Texel. Sinds deze week moeten schepen zich melden bij verkeersleiders voordat ze het gebied binnenvaren. Dat geeft de verkeersdienst realtime zicht op wie waar vaart en maakt betere coördinatie van de verkeersstromen mogelijk.

De maatregel volgt op aanbevelingen van de Onderzoeksraad voor Veiligheid en politieke druk om risico’s bij zwaar weer te verkleinen. Verkeersleiders kunnen schepen bij storm adviseren de noordelijke route boven de Wadden te nemen in plaats van de ondiepe zuidelijke route, die bij hoge golfslag extra gevaar voor ladingverlies blijkt te vormen. De adviezen zijn niet bindend — in internationale wateren beslist de gezagvoerder — maar verkeersdiensthoofd Jeroen Lemmen verwacht dat het nieuwe VTS de kans op containerverlies aanzienlijk vermindert. Het aanwijzen van het gebied vergde jaren vanwege benodigde opleiding van personeel en installatie van communicatieapparatuur.