Einde van fatbike-overlast? Minister kondigt minimumleeftijd en helmplicht aan

In dit artikel:

Minister Vincent Karremans (Infrastructuur) kondigde aan dat het Rijk stappen zet tegen fatbikes: gemeenten krijgen de bevoegdheid om deze e‑fietsen in specifieke gebieden te verbieden (zoals Amsterdam dat al deed in het Vondelpark), er komt een helmplicht en er wordt een minimumleeftijd ingevoerd — de precieze leeftijd (gezocht wordt naar 12, 14 of 16 jaar) is nog niet vastgesteld. Karremans zei dat "niets doen is geen optie" vanwege verkeersveiligheid.

Het kabinet wil voor fatbike‑vrije zones een wettelijke grondslag creëren omdat fatbikes juridisch nu nog onder dezelfde categorie vallen als andere elektrische fietsen, waardoor een gericht verbod lastig is. Een onderzoeksbureau moet uitwerken hoe je fatbikes op een praktische manier kunt definiëren; de bedoeling is dat die omschrijving 80–90% van de fatbikes dekt. Tegelijkertijd is er zorg dat fabrikanten regels zullen proberen te omzeilen — bijvoorbeeld met smalle varianten zoals de zogenaamde skinnybike — iets waar de minister op rekent, maar dat volgens hem te bestrijden valt.

De helmplicht moet gelden tot 18 jaar en breder worden toegepast, ook voor andere elektrische voertuigen zoals e‑steps; Karremans verwacht dat die plicht mogelijk in september volgend jaar kan ingaan. Voor de overige maatregelen zijn timing en exacte juridische invulling nog onduidelijk.