Kritiek op provinciaal advies hoogspanningstracé, Alkmaar weigert ondertekening

In dit artikel:

Noord‑Holland heeft zijn definitieve advies aan het Rijk gegeven over nieuwe hoogspanningsroutes door de provincie. Belangrijkste aanbeveling is het zogenoemde groene tracé: een lijn door het Alkmaarse buitengebied en langs Heerhugowaard. Het advies bevat ook een keuze over twee nieuwe stroomkabels voor windenergie vanaf zee (VAWOZ — Verbindingen Aanlanding Wind Op Zee).

Zes gemeenten in de regio hebben een formele aanvulling met bezwaren ingediend; Alkmaar weigerde het advies te ondertekenen. Wethouder Christian Schouten stelt dat er weliswaar concessies zijn gedaan (onder meer het schrappen van het donkerblauwe tracé en een alternatief rond de wijk De Draai), maar dat zijn gemeente het geel‑rode tracé langs de A7 als volwaardig alternatief miste. Dat tracé volgt bestaande infrastructuur en scoort volgens de zes gemeenten gunstiger op gezondheid, leefbaarheid, landschap, natuur en recreatie — maar de provincie zou het niet volledig hebben onderzocht, waardoor de minister geen evenwichtige afweging kan maken.

Dijk en Waard en de BUCH‑gemeenten tekenden wel, omdat het donkerblauwe tracé van tafel is — dat zou volgens Bergen desastreuze gevolgen hebben gehad voor bewoners en landschap. Over de onderzeekabels geldt dat één verbinding langs Julianadorp wordt voorgesteld; de tweede had opties bij Wijk aan Zee, Egmond aan Zee en Castricum aan Zee. Castricum is geschrapt vanwege brede duinen en toekomstige drinkwaterproductie in het gebied. Egmond blijft een mogelijke tweede landsingsplek naast Tata Steel; als dat doorgaat is afgesproken dat de aansluiting ondergronds komt en dat er ruimhartige compensatie wordt geregeld voor overlast tijdens aanleg.

Bergen ziet kansen om tegenprestatie en vergunningen te bedingen voor lokale projecten (bijvoorbeeld een ondergrondse parkeergarage bij het strand) als de gemeente meewerkt. Zowel Schouten als Bergense wethouder Ernst Briët wijzen erop dat alternatieven en mitigerende maatregelen (zoals betere zichtbaarheid van draden of andere vogelbeschermende ingrepen) onvoldoende zijn onderzocht. Beide zijden benadrukken dat als volledig onderzoek uitwijst dat het groene tracé inderdaad het beste is, zij dat zullen accepteren.