Historisch vissersschip met landelijke primeur: "Je vaart zo stil de haven uit"

In dit artikel:

In de historische haven van Den Oever heeft het Wieringer Aak WR4 als eerste varende historisch vissersschip in Nederland een elektrische aandrijving gekregen. De WR4 maakt deel uit van een kleine historische vloot (waaronder WR60) die door vrijwilligers wordt onderhouden en af en toe met belangstellenden vaart. De oorspronkelijke dieselmotor van meer dan twintig jaar oud was steeds moeilijker te repareren door gebrek aan onderdelen; na onderzoek en overleg koos de stichting daarom bewust voor elektrisch in plaats van een nieuwe traditionele motor.

Die beslissing leidde tot gemengde reacties — sommigen missen het bekende puf-puf en de geur van olie — maar bemanning en bestuur benadrukken dat de schepen oorspronkelijk ook zonder motor voeren, puur op zeil en vakmanschap. Het elektrische systeem maakt de uitvaart uit de haven opvallend stil en aangenamer aan boord. Nadelen zijn er ook: de actieradius is kleiner geworden (ongeveer zes uur varen versus tot circa 24 uur op een volle dieseltank) en er is laadcapaciteit aan wal nodig. De stichting is trots op de landelijke primeur en ziet de wijziging als een toekomstgerichte keuze om het varend erfgoed in de vaart te houden.