Hilversumse buurt snapt niets van strenge parkeerregels: 'Wat is het doel?'

In dit artikel:

Bewoners van het Schilderkwartier in Hilversum trekken fel van leer tegen de uitbreiding van betaald parkeren in de binnenring, die sinds afgelopen zomer gefaseerd is ingevoerd. In een brief aan de gemeenteraad stellen ze dat er in hun buurt geen parkeerprobleem was en dat de maatregel daarom onnodig is; een inwoner schrijft dat “van ons vond 90 procent het helemaal geen probleem”. De brief wordt vanavond door een bewoner toegelicht tijdens de raadscommissie.

De gemeente rechtvaardigt de invoering met het doel de rol van de auto te beperken en zo de leefbaarheid en bereikbaarheid te verbeteren. Die stap leidde echter tot veel onvrede, klachten en protesten in Hilversum, deels omdat bewoners zich slecht geïnformeerd voelden. De Schilderkwartier-bewoners willen nu heldere antwoorden: wat moet betaald parkeren bijdragen aan het woningtekort en waarom wordt autogebruik nadrukkelijk ontmoedigd?

Financiële motieven staan centraal in hun kritiek. Volgens hen is het onjuist dat de gemeente beweert niet op extra inkomsten uit te zijn: parkeergelden stegen van 1,5 miljoen naar circa 4 miljoen euro. Ze pleiten ervoor dat een deel van die opbrengst wordt besteed aan gebruiksvriendelijkere parkeerapps, een verlaging van vergunning- en bezoekerskosten, en gereduceerde tarieven voor langere parkeerbeurten van bezoekers.

Daarnaast vragen bewoners om de betaalperiode tot 20.00 uur te handhaven (bezoekersregeling tot 21.00 uur), meer uren tegen gereduceerd tarief voor gasten, en een onafhankelijke evaluatie van de maatregel per wijk, inclusief een uurlijkse opbrengstopstelling. Ze verwachten dat uit onderzoek zal blijken dat betaald parkeren na 18.00 uur in woonwijken weinig nut heeft. De gemeente heeft nog niet officieel op de brief gereageerd; het dossier wordt vanavond in de commissie besproken.