Energiebommetjes in de lucht: vijf vragen en antwoorden over powerbanks in vliegtuigen

In dit artikel:

Een KLM-Boeing 777 op weg naar Curaçao keerde gisteren boven de Atlantische Oceaan terug naar Schiphol nadat een powerbank aan boord vlam had gevat. De bemanning bluste de brand, maar besloot uit voorzorg de vlucht af te breken.

Powerbanks mogen bij KLM niet in de ruimbagage worden vervoerd. Passagiers moeten ze bij zich houden, dus niet in het bagagevak boven de stoelen. Tijdens de vlucht mogen ze bovendien niet worden gebruikt of opgeladen. Bij het inchecken en aan boord worden reizigers op deze regels gewezen.

De risico’s hangen samen met lithiumbatterijen: vooral volle en krachtigere powerbanks kunnen bij een defect zeer heet worden en brand veroorzaken. EASA publiceerde in mei 2025 nieuwe aanbevelingen vanwege een toename van incidenten met lithiumbatterijen in de commerciële luchtvaart. KLM onderzoekt nog wat er precies aan boord is gebeurd, waaronder of de powerbank werd gebruikt of opgeladen. Op basis daarvan wordt bekeken of extra maatregelen nodig zijn. Over de identiteit van de passagier, die volgens andere media voormalig KLM-directeur Camiel Eurlings zou zijn, doet de maatschappij vanwege privacy geen uitspraak.