Duizenden deelscooters geveild na faillissement: "Laten ze er niet mee wegkomen"
In dit artikel:
Op een industrieterrein in Middenmeer staan duizenden felgroene deelscooters van het failliete Go Sharing opgeslagen; het Turkse moederbedrijf BinBin laat Nederlandse gemeenten opdraaien voor de kosten die daardoor zijn ontstaan. Omdat gemeenten geld terug willen, worden de scooters in bulk te koop gezet en is er morgen een kijkdag. Een deel van de veiling loopt woensdag af.
Curator Marc Udink meldt dat er nog enkele honderden nieuwe scooters in dozen staan, veel exemplaren nog in redelijke staat zijn en sommige beschadigde voertuigen gesloopt kunnen worden voor onderdelen. Niet alle opbrengst zal echter genoeg zijn om alle schuldeisers te betalen: Udink zegt dat zijn berekeningen laten zien dat niet iedereen kan worden gecompenseerd.
Hollands Kroon is een belangrijke schuldeiser. Eerder stonden 3.700 scooters maandenlang in een brandgevaarlijke loods (lithiumbatterijen) waarna politie, omgevingsdienst en veiligheidsregio in februari ingrepen en de vloot naar een buitenlocatie verplaatsten. Tot nu toe kost die opslag de gemeente 614.991 euro aan huur en beveiliging; de rekening loopt door zolang de scooters blijven staan. De gemeente hoopt dat de opslag op 1 juli leeg is zodat de kosten stoppen.
Achtergrond: Go Sharing kwam in 2019 naar Nederland en was snel actief in tientallen steden. In 2022 raakte het bedrijf in moeilijkheden; BinBin, een beursgenoteerd Turks bedrijf, nam het toen over. Volgens de curator verkocht BinBin Go Sharing op 1 mei 2025 aan het Nederlandse Bezorgmaat b.v., een stap die hij een klassieke 'katvangerconstructie' noemt: het verlieslatende bedrijf werd losgekoppeld en de moedermaatschappij vertrok, mogelijk om schulden te ontlopen. Udink zegt dat BinBin niet reageert op pogingen tot contact, maar hij is vastbesloten de gelden terug te halen.
Daarnaast blijkt de administratie rommelig: onbekend is precies waar alle scooters zich bevinden — zo heeft een Spaanse dochter nog circa 7.000 exemplaren. Curatoren proberen daar het bestuur te vervangen om ook die voertuigen te kunnen verkopen. BinBin heeft niet op vragen van de NOS geantwoord.