De oliecrisis raakt deze ondernemers hard: "Trump moet ophouden"

In dit artikel:

De oorlog in het Midden-Oosten drijft de brandstofprijzen verder op, met diesel op een recordniveau, en lokale ondernemers in Amsterdam voelen de pijn. Rijschoolhouder Erik Pas uit Geuzenveld, met zo'n vijftien lesauto's en meerdere motoren, ziet zijn kosten flink stijgen: een volle tank kost deze week ongeveer €100 en instructeurs tanken gemiddeld twee keer per week. Pas zegt dat hij zich zorgen maakt en overweegt een brief aan president Trump te sturen. Omdat leerlingen vaak lespakketten kopen, wil hij de lesprijzen niet verhogen; contracten laten dat niet toe.

Ook een pannenkoekenrestaurant dat op een dieselboot over het IJ vaart kampt met hogere kosten. De boot verbruikt circa 20 liter diesel per rit; een volle tank van 4.500 liter kost nu ruim €6.000 — ongeveer €1.200 meer dan vorige week. Manager Carlos zegt dat ze de prijs van pannenkoeken niet willen verhogen omdat klanten toch moeten komen en de kosten gedeeld worden.

Achter de prijsstijgingen ligt de geopolitieke situatie: Iran houdt de Straat van Hormuz deels gesloten en laat alleen schepen zonder banden met de VS of Israël passeren, waardoor veel olietankers voor anker liggen. Normaal loopt via die zeestraat ongeveer een vijfde van de wereldolie. De Verenigde Staten hebben Iran een ultimatum gesteld: open Hormuz uiterlijk woensdagnacht 02.00 uur Nederlandse tijd, anders volgen zware bombardementen. Deze onzekerheid drijft de olieprijzen vandaag verder omhoog.

Ondernemers houden hun adem in en verwachten dat brandstofprijzen voorlopig nog kunnen stijgen; voorlopig kiezen zij ervoor de extra kosten binnen de onderneming te dragen.