Bewoners zien verkeer harder rijden sinds invoering 30 km/u, omwonenden willen flitspaal

In dit artikel:

Inwoners van de Amstelveenseweg in Amsterdam stellen dat de maatregel om de straat tot 30 km/u-zone te verklaren de verkeersveiligheid niet verbeterd maar juist verslechterd heeft. Sinds de invoering, en na contact met de gemeente vorig jaar, constateren zij dat veel bestuurders nog altijd hard rijden—soms harder dan de voormalige limiet van 50 km/u—en dat de witte ‘30’-markeringen juist zorgen dat auto’s meer naar de zijkanten uitwijken. Ook bussen, streekvervoer en vuilniswagens zouden vaak te hard optrekken bij kruisingen.

Bewoners dringen aan op fysieke ingrepen: drempels, zebrapaden en vooral een flitspaal. Wethouder Melanie van der Horst heeft de straat bezocht en zou een snelheidscamera willen, maar de definitieve beslissing ligt bij politie en Openbaar Ministerie. Laatstgenoemden zeggen dat de huidige weginrichting niet het karakter heeft van een 30-km/uur-weg; eerst moet de weg aangepast worden voordat een flitspaal geplaatst kan worden. De buurt waarschuwt dat het wachten is op een ernstig ongeluk zolang er geen aanvullende maatregelen komen.