Alkmaar wil 'm nog steeds, maar of het lukt blijft de vraag: de Bestevaerbrug

In dit artikel:

Het plan om de Bestevaerbrug over het Noordhollandsch Kanaal tussen Oudorp (Nieuw Oudorp) en Overdie alsnog te realiseren leeft weer. Ooit bedacht als autoverbinding om de Bierkade te ontlasten, verdween de brug lange tijd van de agenda na aanleg van de ringweg. Toch keert het idee terug in verkiezingsprogramma’s en coalitieakkoorden; op 20 november 2025 stelde de gemeenteraad uitgangspunten en randvoorwaarden vast voor een fietsbrug waarbij de auto 'te gast' is. De gemeente werkt nu de technische uitwerking uit en zegt dat verdere besluitvorming afhangt van die uitkomst en gesprekken met omwonenden en pandeigenaren.

Op de plek waar de brug vermoedelijk moet komen is de onzekerheid groot. Langs het kanaal zijn stukken grond gereserveerd en deels in eigendom van de gemeente; groen en een woonboot zijn verdwenen en er blijft een kale plek over waar ooit een pijler zou kunnen staan. Dat raakt ondernemers: ondernemer Willem Assies van de Bestevaerstraat ontdekte dat de gemeente zijn kavel wil gebruiken en deed een bod op zijn bedrijfsruimte. Uitkopen is lastig omdat Alkmaar een groot tekort aan beschikbare bedrijfspanden kent; vervangende huisvesting is duur en schaars. De gemeente bood aan het verkochte pand tijdelijk terug te verhuren, maar dat ziet Assies niet als reële oplossing. Daardoor ligt de bedrijfsvoering al maanden stil.

Er is bovendien een schijnbare tegenstrijdigheid: de gemeente stelt nog open waar de brug precies zal landen, terwijl zij al grond en panden reserveert en gesprekken heeft over uitkoop. De huidige koers van het nieuwe college is duidelijk: de brug moet er komen, maar de uitvoering en het moment blijven onzeker zolang de technische plannen niet af zijn en belanghebbenden niet akkoord gaan. Lokale bewoners en ondernemers blijven sceptisch over de haalbaarheid en de manier waarop de gemeente de voorbereiding aanpakt.